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Mais uma chance para o automóvel movido a fósseis?

Fiquei sabendo que em 2010 será lançado um carrinho menor ainda que o Smart Fortwo, que promete reduzir ainda mais o consumo de combustível e emissão de poluentes. Chamado provisoriamente de T25 e criado pelo criador da McLaren F1, Gordon Murray, e deverá custar cerca de 7 mil euros (algo em torno de R$18.000,00 em valores de hoje).

Pessoalmente, acho válidas medidas que contrabalancem o desejo crescente por parte de população de carros maiores e mais bebedores como as SUV's, mania americana que já chegou ao Brasil. O centro das grandes e médias cidades também agradece, se levarmos em conta a possibilidade de estacionamento do pequeno automóvel:

t25

Imagino até, enquanto durar esta coisa de Estado e governo, algum tipo de estímulo para quem comprar carrinhos deste tipo, tal qual isenção completa de impostos e importação subsidiada gratuita com taxas advindas de sobretaxação dos carros mais beberrões.

Não é a solução ainda, já que para tanto precisaríamos:

1. Estimular a criação e manutenção de ciclovias
2. Estimular o hábito do ciclismo
3. Estimular o uso do transporte coletivo
4. Estimular um sistema organizado de Caronas
5. Estimular a confecçào e utilização de automóveis híbridos e elétricos
6. Reduzir a carga de trabalho
7. Estimular a economia local, reduzindo a necessidade de transporte por longas distâncias

Esses são somente alguns tópicos que necessitam estar em constante discussão e postas progressivamente em prática.

Vale lembrar: amanhã, 22 de setembro, é o Dia Mundial Sem Carro - dia de combater a poluição do ar e a emissão de poluentes fósseis. E você, caro leitor, vai participar?

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Rafael Reinehr é médico endocrinologista, mas seus olhos vasculham o horizonte em busca de soluções para criar um Mundo Melhor através de iniciativas como a Coolmeia, Ideias em Cooperação.